唐朝真是一个强大的王朝。

怪不得日本乖乖臣服了。

遗憾的是，宋朝以后，轿子开始流行起来，结果本来就已经有所退步的神车制造工艺，更加没落了，此后亦再无什么能称得上香车的东东出现在史书之中，或许民间某个高人曾经搞出来了那么两辆。或许这种退化，还与工匠们琢磨不出来那辆“大驾玉辂”有些关系吧。

日期：2014-07-18 10:53:34

学富五车

——让庄子不爽的人

学富五车，出于庄子描述其对另一名叫惠施之人物的看法：“惠施多方，其书五车”——意为这个叫惠施的兄台，懂很多东西，其所著的书籍，可以装五辆车子。仅从此判断，似乎为庄子在称赞惠施兄，然而将后面一句补上后，就发现这“学富五车”的所指，并非那么回事了。

“其道舛驳，其言也不中”——惠施兄所坚持的道理很多都不靠谱，其所说也有很多是胡扯。

难道，“学富五车”竟是个贬义词？

还是要看看这引得庄子如此不快的惠施兄，到底是何方神圣？

首先，要严正声明的是，惠施不是一个高僧，尽管其名听起来很容易被人误认为这是一个高僧。作为与庄子同时代的人物，他也不可能是一个高僧。彼时，释迦牟尼才刚刚成佛不久呢。

此君乃是活动于战国中期，约公元前390年——公元前317年的一代学术大师。在诸子百家中的门派，乃是已经鲜为后人知的名家。这个门派的研究重心聚焦于所谓的“名实问题”，简单说，就是在逻辑上辩论事物的概念，比如为什么逮耗子的动物被称作猫，而不称作狗一类的问题。听起来是吃饱了撑的，但实际上这个门派对于中国哲学而言，具有超出许多所谓哲人的重要意义，因为西方哲学的奠基者之一，和惠施大约活动于同一时期的柏拉图，绞尽脑汁所思考的，其实也就是这些东西。

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