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来自锁定效应的批评

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杰罗恩·拉尼尔和其他评论家引证了“锁定”的前景,由于花费大量资金的基础设施使用了许多旧技术,因此这些旧技术被抵制和替换。这些人认为,在某些领域,比如交通领域,普遍和复杂的支持系统阻碍了创新,在这些领域我们没有看到和计算方面一样的快速发展。33

锁定的概念不是发展交通运输的主要障碍。如果一个复杂的支持系统的存在必然导致锁定,那么为什么我们没有发现互联网所有方面的发展都受到这种影响?毕竟,互联网肯定需要巨大和复杂的基础设施。因为信息的处理和流动呈指数增长,但是,例如交通之类的领域已经达到了稳定水平(停留在一个S形曲线的顶部)的原因是指数增长的通信技术满足了交通领域的很多用途。例如,在我自己的组织中,同事们来自美国的不同地区。过去我们需要通过一个人或运输一个包裹来实现的及时需求,现在随着通信技术的发展,可以通过日益可行的虚拟会议(和文件的电子分布或其他智力创造)实现。其中一些工作拉尼尔自己正在推进。更重要的是,我们将会看到,基于纳米技术的能量技术会促进交通领域的进步,这个已在第5章讨论过。无论如何,随着虚拟现实不断在真实性、高分辨率和全沉浸上的进步,我们聚在一起的需求将越来越多地通过计算和通信来满足。

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