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Part Ⅱ 水泥配方建成纽约城

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差点夭折的运河

这一段给大家说说美国纽约伊利运河的故事。

让我们穿越到1783年的美国,那时候独立战争刚打完,英国人终于被赶跑了。这个时候你如果敢站在美国的大街上喊一嗓子,说我预测一百年之后纽约是美国最大的城市,所有人都会认为你是个精神病,因为当时在美国东岸的这些港口城市里,纽约的城市人口是最少的,只有一万人,而费城、波士顿、查尔斯顿这些城市都大得多。纽约的位置非常尴尬,可它的好处在于它可以通过五大湖连接美国的整个腹地东部和中部之间的广袤地域。

@kkvvbing:老罗说得很谦虚,他说是给有钱人读书的,帮读书的,因为古代有钱人自己不读书,花钱请人读书什么的。其实我看这只是一种谦虚的说法,我越看感觉老罗是给我们上课,不是帮我们读书。当然,老罗书看得不少,人家比我强,给我上课我也愿意听。问题是上课可不是一件简单的事情,你要好好地备课才敢给人上课啊,有的时候老罗虽然也备课,但是备课备得少了,自然就会被喷。因为能人志士可能都潜伏在深处,他们平时长期潜水不会发声,但是演讲的人一说错了,他们一出现,就变了一番天地了。

但是阿巴拉契这个山脉实在是太不厚道了,它是从北到南的一座山脉,把东部的整个港口城市和中部的平原隔开了。为什么说它不厚道呢?你看我们中国的太行山就比较厚道,它也是从南到北隔开,但是它至少留了八个口,所以历史上叫“太行八陉”嘛,什么井陉口、白陉口等等,它留下了一些可以穿过的通道。所以中国东西方向的交流,比如山东和山西之间就没有那么大的障碍。阿巴拉契山脉虽然不高,但是左一个小山包,右一个小山包,硬生生地挡住了货物的通路。所以当时很多人想,我干脆绕过你,我先把中部产的那些粮食从俄亥俄河转运到密西西比河,然后一直绕过三千英里的阿巴拉契山脉,从新奥尔良上港口再运往欧洲,运费比穿过阿巴拉契山脉到纽约的陆路要便宜得多。

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