水车由于手续啊各方面的问题，很大部分都是买来买去，一车转多手，有点击鼓传花的味道。

那么北方的车是如何从南方走上去的呢？直接京珠高速？不不不……

北方来提车的，一般都是来飞车手，挂好牌子直接从南方开回去，很少有走物流的。物流就是一长卡，就好象4S用来运车到店那种，运输时间长，但就安全。

这里说说飞车手，这类人确实强悍，连续20多个小时急行车不用休息，小急就在路边喷完就继续高速。

从南到北有几个线路，

第一条，就是出韶关过湖南，进湖北

第二条，就是出韶关过江西，进浙江等等

第三条，就是走福建线，进浙江，也就是走海线

首先这里说说，第一条和第二条都是不能走的，为啥？路不通？路倒是很通，只是路有鬼。

先说说湖南线，湖南线有个收费站，就羊楼司，湖南的朋友可能会知道。这个收费站号称水车的鬼门关。除非你是套了很过硬的军牌，否则一律是死死死死死！很多做车的同行都在这里悲剧过，真是个噩梦之地。

但是，在羊楼司被抓住的话，也不用太担心，花钱就能搞定了。一般来说，从南到北走的车价值都不会很低，例如是宝马7这种的，保时捷卡宴那种的，被抓了就要两三万才能弄出来。怎么弄？羊楼司关卡旁边有不少的饭店，找饭店老板帮忙就行了。

日期：2013-04-02 21:28

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