吃完包子牛奶，接下来便是一天里最悲惨的时光——挤公车。挤，是所有公车的共同特点，然而11路公车的最大特点不是挤，而是慢，是当之无愧的11路。我严重怀疑我用双脚走路去公司真的会比11路公车快。有机会我必须完成我这个伟大的实验，然后把实验数据寄往市交通局，他妈的多安排几辆公车会死吗？

想在拥挤的人群里占得一席之地，的确要经过一场悲壮惨烈的战斗。记得我第一天上班那会，可谓是壮烈牺牲，打了个头破血流也没能攻下立足之地。在人群里挤了半天，刚从前门进去却又被人从后门挤了出来，最后只能吸了一阵乌黑的尾气，望着一辆接近实体的公车扬长而去。我憋了一肚子鸟气对着公车离去的方向破口大骂，妈的无论是博士生还是大学生，一到挤公车的时候都变成了暴民。我心有不甘地望着公车绝尘而去，车上还在不断蠕动的人群透过尾窗笑意洋洋地望着我，仿佛在嘲笑我这个没见过世面的愣头青。我靠，挤公车果然是项技术活。

我迟到的时候，主管同情地望着我，叹道：“小羽呀，没挤上公车吧。没事没事，刚毕业出来工作，很正常，挤挤就习惯了。”

我发誓，自此之后，绝不会再让别人把我从后门挤出去了。

主管说得没错，挤公车是一门很深奥的学问，没有积累足够血与泪的经验，永远也不可能得心应手。如果没有两三道板斧，刚从前门挤上去就被从后门挤下来是再也正常不过的事情。因为被人挤在里面而耽误下车的更是累见不鲜。经过一个多月的艰苦奋斗之后，我梁羽在挤公车方面也算颇有心得，即使在半路上车也能很快混得一席之地。原本我以为挤公车是一个和陌生人亲密接触的好机会，但我挤了好几个月的公车却从来没有见过任何一个称得上是美女的动物。最后我不得不接受公车是恐龙聚集地这个事实。唉，现在的美女都坐在大叔的私家车里，叫我这个一直期待公车恋情的青年才俊情何以堪。

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