日期：2013-07-14 17:28:00

关于大白菜和小白菜，西安的新客户量老是上不来，头痛！

山东又找到个新客户，报了价，不知能不能谈的成，这个季节是冷藏车的旺季，所以运费太贵了，一趟的运费要1.8W-2W，把成本摊高了，很难成。不过这个客户可以一直维护到，2号菜地的菜出来的时候能卖给他们也不错，那个时候的运费会便宜不少，成本自然也降低了。他们那边有很多做白菜深加工的厂，吞吐量很大。

说说YW学，他是我在菜市场认识的一个串串，手上有3个厂，每次来市场铲点货。

我就在想：

市场上一般卖大白菜，流入市场的小白菜通常是在工地上发了车了要不完的。

如果YW学的3个厂家都正常收购，每天要给他发一车才够。

既然厂家要每天发一车才够，那么他在市场上铲那点货根本就不够！

但是他又不可能去工地上收，一是路程远，二是不敢！C胖子、四哥那么些牛的人也不会去工地上蹚水，相信他就更不敢了。

我就在想我做他的供货商，他管厂家、管回款，我管发货、管质量，一人赚一半

（老汉儿和C胖子这些年都是这样操作的）。

昨天和他谈了谈，他说考虑下。

如果我们合作，表面上看他是少赚了一半，但如果量起来，他其实赚的更多。

他肯定还会考虑到，他的厂家会被我挖墙角（换作是我，我就会有这种担心），我也明确表示，喊他放一万个心，给司机都留他的电话，到了直接找他接货，具体发到哪个厂家他自己安排就是。

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