日期：2012-12-28 21:13:44

桥立名为国产，实为组装，主机、锅炉、钢板和火炮这些大件都从法国进口，所以它的建造速度在三艘舰里是最慢的，直到1891年3月才在横须贺厂下水，直到1893年才完成了舰体工程，只剩下舰载武器系统安装这个最后环节。

麻烦就从这里开始。

1893年6月，桥立准备安装主炮，可是把主炮弄过来，发现根本没法装。这门炮重六十六吨，日本没有这么大的吊机。没办法，先造吊机吧。可问题是横须贺厂造不了，能造的只有吴海军工厂。那就赶紧加班加点造吧，吊机造好了，新的麻烦又来了，这么大的吊机，根本没法弄到横须贺去。无奈之下，只好把火炮和军舰一古脑全都拖到吴海军工厂，这才完成最后的安装工作。

这么来回一折腾，直到1894年3月桥立才下海试航。真正的麻烦终于来了。试航途中，两个锅炉发生了蒸汽泄漏事故，那就换吧，进口，安装，看来还得折腾几个月才能下海了。可哪里还有时间，日本人急着要打仗，根本等不了，没办法，先凑合着用吧。1894年6月，残疾军舰桥立正式服役，7月编入联合舰队，正式投入战争。火线上岗的桥立连射击训练的时间都没有，哪里还有练习什么三舰群阵的功夫？在黄海大战中，桥立只能用剩下的四个锅炉驱动，所以航速大打折扣，这也是伊东祐亨为什么要把联合舰队分成本队和游击队的原因。否则，在三景舰的拖累下，第一游击队的速度和机动性根本发挥不出优势。

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