钟表是极具艺术价值的计时器，它不仅兼具报时、鉴赏及保值性，亦可彰显个人品味和身份。有人追求品牌知名度，有人讲究它的复杂功能性，更有一些人在乎机芯的出优劣及特色。然而令人遗憾的是，一些主观、不甚正确的讯息，误导了部分消费者对机芯的认知，其中配用ETA机芯的品牌或表款，居然成了最大受害者，因此笔者不得不提出正确观念，以破除大众对通用机芯的迷思。 ETA是全球最具规模的机芯制造厂，生产功能各异、数量庞大的机芯，供应大部份品牌使用，因此有人将ETA与「 通用机芯」划上等号。 70年代石英表盛行，改变了钟表生态，许多本质不良、资金不足或经营不善的表厂纷纷应声而倒，时至今日，也许因并购而成同一集团，抑或经济素考量，配用自家生产机芯的品牌仍是少数，ETA自然就成为它们的最佳选择对象。

日期：2012-03-28 13:59:16

部份的芝柏法拉利计时码表使用2892A2机芯，其红宝石达57颗，多出的36颗分别装于轮系与日期部份

日期：2012-03-28 13:59:36

机芯是驱动指针的机械结构，也是钟表最复杂的部件，使用材质的不同及每一零件的抛光打磨精良与否，直接影响准确度及耐用性，通过天文台测试的机芯，其摆轮与游丝的材质可能选用铍镍合金，不但打磨细致美观，硬度亦较高;而一般机芯的摆轮材质为合金铜，游丝则为钢质，因此从摆轮和游丝的处理方式和材质的不同，即可分辨机芯的等级，若仅以厂牌来评断好坏，其实是不公平的。 ETA的机芯有等级差别，同机芯以不同的方式处理后，价格相差可达数倍之多，它可依品牌的需求做各种的加工与修改，各品牌亦可依照其设计的功能性，将原有ETA机芯做大幅的改良。艾美MAURICE LACROIX大视窗飞返式计时与年历表即是实例，将2892A2 21石机芯改良为49石的多功能机芯，从一般常见的大三针功能提升为具有飞返计时与年历功能的复杂腕表。

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