日期：2010-1-24 17:35:34

看了论坛一个热贴：公交304日志，印象颇深，楼主“冽冽”细腻的观察，乐观的心态，善良的心灵，幽默的文笔，记录了他的平淡生活，但是却透视了人间百态。我深有感触，作为一名事故丨警丨察，想把自己的工作点滴反映出来，给大家分享。我的记录不象“冽冽”是一天一天的，只能把有代表性的告诉大家，有的是回忆，有的是新事（记录中的地点不明确，人物姓名不明确，为当事人保密），记录不定期更新。对错不由己，公道自在心。

一、我的第一个死亡现场

时间：2007年11月10日06时24分

地点：二环路

本人是2007年由勤务民警转为事故处理民警，经培训后于2007年8月底正式上岗，操作了两月，大小事故均接触，运气尚好，未处置过死亡事故，尚窃喜……

2007年11月9日星期五，正班，接警四十余起，至10日凌晨4时许，接报：光华大道发生一起伤人交通事故，到达现场后，发现是一起重型渣土货车追撞客车，致客车侧翻伤人（后有表述），待“119”将人救出后，在勘查事故现场时，又接报：二环路发生一起伤人交通事故，勘查完毕后，赶往二环路。现场为一出租车撞击三轮摩托车事故，双方当事人均不在现场，询问路人，都是事后路过，详细情况不知，遂勘察现场：出租车已撞入中央绿化隔离带，车辆严重变形，三轮摩托车一分为二，车厢与车架分离，车厢甩出二十余米远，心知驾乘人员不保，但尚存侥幸。勘查完毕后，再次找寻当事人未果，电问“120”伤者送往何家医院，得知后到达该医院，在医院急诊科一找未果，在重症监护室二找得知已亡，印证了自己在现场的推测，该来的还是来了。其时已至10日早晨8时许，对死者遗体拍照的时候，看着死者花白的头发，一身劳苦大众的穿着，一丝悲哀涌上心头，人的生命其实就是那么渺小，辛辛苦苦的生活几十年，就这“砰”的一下就没了。清理死者遗体时发现其家人联系方式，遂通知家属，还不敢明说，只说驾驶员发生事故在医院治疗，怕家属心情激动出事。但是怪的是另一方还是未露面，询问急救人员，他们达到现场时也没有看到出租车驾驶员，当即觉得有点问题，马上通知指挥室协查该车情况，车辆倒是没有问题，就是找不到驾驶员，其登记的电话也无法接通，难道事故驾驶员逃逸了？感觉案情重大，迅速上报请求协查驾驶员。又赶往事故现场，查找线索，还是没有找到驾驶员，但是无意中发现事故地点有家单位的内部监控对着事故发生的路段，提取了监控资料发现出租车在变道超车时发生了此其事故，也算不虚此行。回到单位后继续查找驾驶员，并与该车所属公司联系一同查找，随即完成例行报表，时间已是13时许，本来是早上8时就该下班，领导考虑已加班5个多小时了，就叫我们回家，由下一班组员继续追查。当晚23时许，该驾驶员归案。第二日，又加班一天询问当事人，得知其为逃避发生事故这一现实，全天到处游逛，家不敢回，电话也不敢接，思前想后，又在朋友的劝说下方才投案。完成调查程序后，该案移交上级，并得知出租车驾驶员以交通肇事罪移送检察院。

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