如果人员到齐的话，动力系统设计室将要达到一千六百人。而且这还是主体设计人员的人数，一些配套的组件、生产工艺设计和测试技术人员并不在这里，都在配套单位里，如果加上这些人，仅仅一个动力系统要调动的工程师级别的技术人员不会少于两万人！

现在聚集的三百多人是系统设计的主干，他们分为理论计算、仿真分析、主体设计、设备配套等二十八个小组，因为工作量的原因，理论计算和仿真组的人最多，每组都达到了四十几人，其中有三分之一的人是算法编程方面的数学和计算机专家。

在动力设计室聚集了发动机、等离子体化、水液气体燃烧、机械压力容器、模拟算法等方面的专家五十多人。宋云超正在做详细的介绍：

新系统的设计是以陆总的设计思想为基础，借鉴美国鳃式潜艇喷流发动机的设计图纸进行的。首先是引流部分，按照沙丘涡轮机的原理，根绝气液介质不同，燃烧值的不同，加上要保证田万轴马力输出等方面的数据，进行粗略计算得到如下的结果：一，采用侧向引流和腹部引流两种引流途径。为了防止和减少运动方向紊流现象的产生，引流口模拟鱼鳃式多进口设计。大家请看流向仿真计算模

仿真计算是一项非常复杂的计算，首先要求建立逼真的数学分析模型，这不仅需要极高深的分析数学基础，而且还要对实际菲境和机械系统参数非常了解。一般地，都会分成几个步骤进行。首先把复杂的工矿分解成若干个简单的影响元素，建立子系统因素模型，研究清楚其运动规律后，在两两结合在一起，逐渐增加更多的影响因子，研究其运动规律”直到整个系统全部影响因素综合起来为止。

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