日期：2011-03-23 08:57:38

除了在写两个水手的故事一笔带过之外，对于海嫂探船的情况只是一笔带过，言之不详，主要是因为那个船很少回国。后来那个货船倒是经常回国，但因为是靠青岛港，到港我就回家了，所以知道得也不是十分清楚，希望同行或者海嫂把探船经历也发一发。尤其是在舟山、宁波等对于家属登船管制很严的地方具体有哪些要求也写一写。

日期：2011-03-24 11:25:36

那个是不是天鹅我不敢说，照片是同学给的，他也记不得港口名称了，只说是西欧国家的一个港口。地上的不是鸽子，是鸟，在马来的巴生也可以看到这样的场景。

日期：2011-03-24 14:34:10

补遗：关于丙老轨。

他刚上船时，船上的大管是个老头，业务水平很一般，自然不入他的法眼，几天之后就挑出一大堆毛病来，写在纸上交给大管看，还问他准备怎么解决？大管支吾半天没有说出什么名堂，当时我正送航次总航程数据给丙老轨，就听他说对大管说：“你前面一直都是在混，但年纪大了出来一次也不容易，我也不炒你鱿鱼，合同到期就把休假报告给我交上来。”后来那个大管果真合同一到期就下船休假了。顺便提一下，那个大管也是很古怪的一个人，在印度时，船上服务生在二台说“大管，下地去找个小姐吧？”不去说“不去”就完了，他却恶狠狠地说服务生“嘴贱！”这样的人在船上人缘自然不好，下船之前，他非要把他那个收音机送给我，我不想要别人的东西，何况自己也感觉用不上，就说不要，他说你不要我就丢海里面去，这又是何必？接替他的新大管是以前就经常和丙老轨合作的，丙老轨经常说有他在，我这个轮机长可以睡大觉了，也确实在他俩的领导下，机舱一直没有出过什么问题。

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