日期：2011-01-28 19:04:21

[续前]

左宗棠在西北修筑道路，也曾下过很大的功夫，从最东端的潼关开始，修了一条西行大道，大道进入新疆之后，又分为两路，向南直到喀什，向北直到精河，全长数千里，最宽的地方有三十丈。在筑路的同时，还修筑了大量土石桥梁，仅在平凉、会宁八县境内，就有桥梁79座：泾州境内大小木石桥九座，平凉境内大小木石桥二十九座，固原境内木石桥十座，会宁境内大小砖石土木桥十九座，安定境内木石桥八座，金县境内木石桥三座，皋兰境内木桥一座，平番境内石桥一座，等等。安定宋家沟，乾隆时期的巩昌知府王廷瓒倡议修桥一座，后人称为“王公桥”。这座桥每遇山洪便坍塌了，反反复复，重修过许多次，也在此期间彻底改建，以砖石为拱，由左宗棠提名“永定”，此后四十多年安然无恙，当地人称为“神桥”。

这条从陕西一直到新疆的大道，朝廷没有拨付一两工程款，百姓没有缴纳一文买路钱，但它的的确确在战争条件下诞生，又在此后长期为百姓服务，大大改善了西北地区的交通条件。

在筑路的同时，还在道路两旁种上了树木，从潼关到新疆，绵延数千里。除了在道路两旁种树，左宗棠还大力提倡部队进行绿化活动，仅有记载可考的，在会宁境内栽活两万一千多株，安定境内十万六千多株，皋兰境内四千五百多株，环县境内一万八千多株，安化及镇原境内一万两千多株，狄道境内一万三千多株，平番境内七万八千多株，大通境内四万五千多株，等等。当然，这些记载并不完全。

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