反过来说，淅宁省要到德平地区和江都省也得经过咱们林泉镇了，如果还是绕道走福春市那边的话他们又不是傻子，白白多开了了上百公里路程，即便是油钱再便宜人家坐车的人也不会肯的。

后面还有从闽云地区过来的车辆，从广东方向过来的，等等，其实叶主任说的五倍车流量已经算是个保守的数值了。

当时省设计规发院的副院长于白明博士一脸凝重的说道：乐观的估计是有五倍车流辆，悲观的估计能达到七八倍甚至十倍都有可能。

其实，有车子经过你们林泉镇并不是什么坏事，车子一动财源滚滚，也能有力的拉动地方经济的发展。

而且，我看你们林泉镇本镇的规划一定要超前占年才行，像汽车站也得建得像样点才行。

镇里面绿化、一些必备的交通设施，电信设备也得跟上，不然以后想整改就得花大力气，而且效果也不怎么好。

一条好好的街道被挖得七零八落的，到处是补丁也影响镇容镇貌，呵呵”铁明夏富含幽默的话语令得在坐的人全笑了起来。

“这个也只能说是前期的估计，并没有经过实践检验证明。马克思在奶年说过：“人的思维是否具有客观的真理性，这并不是一个理论的问题，而是一个实践的问题。人应该在实践中证明自己思维的真理性。即实践是检验真理正确与否的唯一标准”所以，我认为这个有些夸大了一些，如果实践检验证明专家的估计错了，但到那个时候已经晚了。

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