范德比这个铁路大王，有点名不副实，因为他从没有修过铁路，只是凭借雄厚财力，以控股的方式，明里暗里横刀夺爱，介入铁路运输业。与他同期还有一位被称为“铁路大王”的人，名叫阿马萨.利兰.斯坦福(Amasa Leland Stanford) ，在修建铁路方面作出了重要贡献，说他是铁路大王，更加名至实归。

自从1814年英国人发明蒸汽机车后，火车成为一种运量超大、速度较快、比较经济适用的运输工具，欧美反应快，迅速掀起了大修铁路的狂潮。

斯坦福1824年3月生于纽约州瓦特弗利特。7岁那年，农场主老爸承包建设家乡到奥尔巴尼24公里的铁路。承包铁路，那可是赚钱的大工程，小小斯坦福心里感奋，每到星期六，也操起铁锹去帮爸爸的忙。

当铁轨建成，火车呜呜飞驰而过的时候，斯坦福既惊讶又兴奋----哇，火车好大呀，跑的好快呀，好威风漂亮呀。

火车的英姿，深深刻在他的小脑袋里。

从此以后他就开始修铁路？当然没有，他还小呢，得先上学，不过12岁就辍学了。长大以后，他先做了一阵律师。1852年，一场大火烧毁了他的律师事务所，失业了。彷徨无计之下，决定投奔远在美国西边的加利福尼亚州，他的5个兄弟们在加州混，当年加州淘金热正在巅峰期，兄弟们都借机发了小财。

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