上来个黑眼高鼻黑头发的脏小孩，上来送煤卖葵花饼，小孩顶爱说话，俄语加杂着中国话，我和他聊了起来，大意是，他父亲是最早一批来沙俄修铁路的中国劳工，现在是车站的管理人员，他妈是俄国人，他父亲的家乡是一望无际的大平原，他很想到中国看看，我问是什么地方的人，他也说不清。

我问小孩，你的葵花咋卖，他说是山上摘的，我就用一大块面包，换了个葵花饼，边吃边聊，我早就萌生学俄语的念头，他没上过学，就这么夹生地教给我很多简单俄语，后来我找机会就学，到中国骑兵团成立时，我就能当翻译了。

我望着蜿蜒起伏的山峦，望着蛇形的盘山铁路线，感慨人类的聪明才智。俄国人口主要集中在欧洲，远东只有少数的游牧民族，他们把战俘和囚犯当苦役，又从中国招募100万劳工，修筑了这条贯穿欧亚大陆的铁路。

当时修筑条件极为艰苦，冬天零下50多度，机械全冻坏了，全靠人力挖掘，夏天又是40多度的高温，机械不能长时间使用，劳动条件极为恶劣。尤其是冰上铁路要特别设计，枕木非常密，铁轨比较粗，在冰原上架设了铁路并运行，真是不可思议。

俄国最早是欧洲的一部分，18世纪向东发展，侵占了清朝的大片国土后，为了掠夺东北和朝鲜资源，打通从“远东窗口”海参崴的航海线，举全国之力，修建了这条长达9.332公里的铁路线。

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