行长的车都比不上h老三的车，等级何再？行里很多干部上下班还是自行车，证券部不能搞特殊化。我必须经常到行里去汇报工作，要多听取行里各位领导的教诲。上海证券部所有的事，都是h老三的事，否则领导责任制、总经理负责制何在？x行在深圳的证券部不是x行的特区，要顾全大局。为了保等x行的集体荣誉感，深圳与上海的营业部要共同发展，不要搞个人英雄主义作怪。

当时还有好多条，因不关大局，不写上来。

在送走检查组的当天晚上，h总从上海飞了回来，为我庆祝之外。我与h总、r姨分析之后决定。

一次性买回来5台3.0。h总留1台。其它4台是，行长1台、g与另外2个副行长1人1台。至于行长的"思想工作"由h总去做。

由我代表深圳证券营业部，对行里做出书面"保证"，在一年内再给行里弄1台大客、2台中巴。方便其它各位领导们"上下班"。

元旦、春节、五一、端午、中秋、国庆、我必须带上十箱子左右的"行旅"去行里"汇报工作"。接受领导的"教诲"，听取各位领导的"工作指示"。

有一点必需写出来。上面的开支，深圳证券营业部必须在12个月之内，保质保量、圆满的完成这一"光荣任务"，否则。。。。。。。。。。。。。。。。。。！！！！！！！！

后面三条，我们三个当时都笑了，在这里我不说朋友们也心知肚明。

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