这件事情，让我感触很深。一边是毫无经验的弱市股民，一边是异常勇猛的专业的资金操作。本来我不想说，但1月4日的强行拉升，误导了太多的人进行行权，无论谁参与其中，都有点太过分了。如果说事后的下跌完全没有预谋，我是不信的。

而在上海汽车有绝对话语权的基金公司们，你们应该有能力和有责任制止1月4日的情况的发生。特别是银华核心价值为首的基金公司，难道你只想到了怎么跟华夏大盘争基金头名么？

抱怨的话，多说无益。我想我们应该仔细的思考一个问题，就是当我们进入到这个市场里来的时候，面对这个市场里众多专业、凶狠、聪明的头脑的较量，我们凭什么成为少数的胜利者？

江恩曾经说过，导致我们损失的有三大原因，第一，频繁交易；第二，没有止损；第三对市场了解太少。所以，我们应该尽可能的多认知和学习这个市场，我也在不断的学习中，而我所办的培训，也是为了更多的人，在这个市场里少走弯路，因为有些弯路的代价，太大了。

日期：2010-01-12 08:07:54

1月12日周二，下跌空间有限，时刻准备抄底

首先来看下图，两条趋势线，今天大盘最高3306，与上轨3309只差3个点，下轨3107。

这两条趋势线可不是前几天发的图上那样随便乱画的，是本人今天专门花了好几分钟时间写的指标

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