“刚刚严老板讲，我到楚汉已经大半年，大体的东西还是略微知道一些，首先我们应该有一个基本的正义。我们在市场经济社会从事经济活动，不管是国企还是民企，都有什么是合法、什么是不合法的规定。要一视同仁。鼓励民营公司参与公共交通经营，这是政府明文规定的。网刚严老板在会上谈到的不公正的待遇，在之前是客观存在的，在进行规范整合之后，国有企业能享受的待遇，民营公交企业也同样可以享受，民营公交企业整体上说。应该是积极的。楚汉的公交改革，大约从上世纪年代末八十年代初就开始了。“刚刚严老板讲，我到楚汉已经大半年，大体的东西还是略微知道一些，首先我们应该有一个基本的正义。我们在市场经济社会从事经济活动，不管是国企还是民企。都有什么是合法、什么是不合法的规定，要一视同仁。鼓励民营公司参与公共交通经营，这是政府明文规定的。刚刚严老板在会上谈到的不公正的待遇，在之前是客观存在的，在进行规范整合之后，国有企业能享受的待遇，民营公交企业也同样可以享受，民营公交企业整体上说，应该是积极的。楚汉的公交改草。大约从上世纪年代末八十年代初就开始了。

政府动员大家有钱出钱，有力出力。那个时候在国有计划经济体制下，我们的公共交通供给量严重不足。为了缓解压力，所以就鼓励大家来发展，因为当时政府没有钱。就鼓励社会资本来参与这个行业。在当时缓解了城市发展对公共交通的需求。应该说民营公交企业对市场的敏感度远比国营企业好，因为他能够真正地发现有需求的地方。民营公交企业的很多优势是国营企业所不能体现的，这是积极的一面

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