滑翔伞运动起源于欧洲。一九七八年,法国登山家贝登和朋友用方形降落伞从阿尔卑斯山山腰起飞,进行了一次飞行尝试,成功地飞到山下,一项新的航空运动就此诞生。六年后。来自沙木尼的刚勃朗峰上飞出,滑翔伞一夜之间声名大振,迅速在世界各地风行起来。
驾驻滑翔伞,不仅可以挑战自然,实现自我。还能锻炼意志和奋发向上的品质,回味无穷,由于该滑翔伞独特的挑战性和刺激性,使它在世界上广泛普及,仅在欧州,滑行伞飞行者已有三百多万人。
滑翔伞运动传入国内并没有几乐,由于它简单易学,趣味性强,安全可靠,不需要太大的体力,逐渐成为航空运动爱好者向往的体育运动。
只不过由于种种原因,国内的注册滑翔伞运动员并不多。
般再言。动力伞分轮式和背式两种,背式是将一台二十公斤左右的机器背在背后,开动机器,在地面跑上几步就能升到空中,到了空中机器的重量就交由伞去承重,方向用左右手拉绳控制,油门由于指钩住,油门大小可操纵升降,飞这种机器得有较强壮的体格
而飞轮式动力伞,身体则不用承受重量。起飞时象飞机似的在地面滑行一段距离。左手控制前轮滑行方向,右手则控制油门,在空中方向用左右脚蹬棒控制,用油门大小来操纵升降。
动力伞是飞行器中最安全的一种,即使空中停车也能象滑翔伞一样滑翔降落,轮式比背式会更安全一点,因为着陆是有避震缓冲设置的,现在国内还没有厂家生产动力伞,因此国内的动力伞都走进口的,价格比较昂贵。
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