但是范无病并不认为这是什么坏事儿，相对于那些技术上依靠引进，生产上依靠合作，政策上依靠垄断的汽车国企们，他自己也没有什么好脸色给他们，因为他们实在就是依靠纳税人的钱和资源来实行自己的行业垄断，不但不思进取，还堵死了民营企业的造车之路。

多少年来的实践，他们不但没有实现自主研发和制造，反倒是抚杀了很多希望通过自行摸索实现民族造车梦的草根阶层的理想，这是很让人感到愤懑的。

你自己不行，还不允许别人成功，占着茅坑不拉屎，典型的官不是官，商不是商，整个一伙儿寄生在国家体制上的蠢虫，依靠侵吞国有资产来度日，这样的行为是很令人帐恶的。

范无病始终认为，依靠行业垄断去盘录人民的血汗而造成的虚假繁荣，其实质是反动的，其行为是可恶的，其心理是恶毒的，其下场也是可以预料的。

因此范无病不由自主地又多说了几句，“当时某些专家们说，没有上百亿资金就不要奢谈造车，实践证明这是错误的，李总只用了一个亿的启动资金，不但造出了车，而且看上去还不错，更值得肯定的是价格相当便宜，很多家庭都是通过吉利车实现了家庭的汽车梦，这一点是非常了不起的。当时某些专家们还说，造车要先进的技术，一汽、二汽、上汽都没有能力单干，你一个老农民发什么癫啊？可是李总不信这个邪，就是用榔头也能够把汽车给敲出来，这可是中国的手工车，放在外国，可是相当于纯手工的劳斯莱斯了！”

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