无线电频道内，陷入死一般的安静，唯有电磁干扰的声音。

不是机长的声音，一个陌生的声音出现在驾驶舱内，近进管制员一阵懵逼后，意识到出事了，心中一沉，赶紧问道：“我是西南空管管制中心，你又是谁？怎么会出现在驾驶舱内？”

“我是现役空军飞行员。”杨洛回答道，“飞机右风挡破裂，机长被吸出机外，飞机现在由副机长在操控，但副机长明显飞行经验不够，不能保证飞行安全，现在我准备接管飞机驾驶。”

听到杨洛的话，西南空管管制中心的管制员心中一个激灵，第一时间按下了红色的特情紧急按钮，启动重大特情预案。

右风挡碎裂，机长不知所踪，副机长在驾驶，问题是副机长完全就是个新飞，执飞的次数不过五次，经验太少太少，能在飞机出事后没有惊慌失措，还在竭力掌控飞机，已经做得非常好。

但毕竟技术有限，现在飞机已经偏离航线，且高度还在缓慢下降。

老天爷，这是要出大事啊！

还好，有个现役空军飞行员在机上。

管制员当机立断，严肃地说道：“飞行员同志，我授权你接管飞机，现在起你是机长，副机长辅助你驾驶飞机，请立即报告飞机情况，能否成功抵达蓉城国际机场？”

“我对民航飞机不是很了解，请稍等，我现在接过飞机驾驶，由副机长向你汇报。”杨洛握上操纵杆和节流阀，双脚放在左右舵上。

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