根据导航的指引，一路上再也没有发生意外情况，近一个小时的飞行后，很胜利地抵达了阳平场站。

战机交给驻扎在阳平场站的飞行部队的机务人员进行检查，杨洛则被场站的航医接走，接受特情之后的必不可少的一个环节医疗检查。

夜渐深，乌云密布，雨点哗啦啦落下。

生于东海的大风最终还是影响到了位于海边的阳平场站，从晚上六点多就开始下大雨，随着时间推移，雨势倒是小了不少。

本来连续15个小时的飞行任务，因为遇上高空乱流不得不中断，杨洛难得获得了休息的时间。

花了两个多小时，结束了医疗检查，身体和心理都很健康，没有问题，符合飞行标准。

但301歼-10C的检查却还没有结束，一直到晚上九点半，经机务人员的仔细检查后，才最终确认歼-10C一点问题都没有。

看似是做了一场无用功，但这检查却是必要的。

航空无小事，必须严谨。

杨洛在阳平场站蹭了一顿晚餐，恰巧当晚阳平场站又有飞行任务，九点半又蹭了一顿兼餐，免除了啃味道不好的能量棒。

四点多到达阳平场站，经过五个多小时的休息，杨洛又变得生龙活虎，疲惫尽去。

晚上十点整，阳平场站机库。

中断的考核任务继续。

雨势已经变得很小，但也没停。

春雨向来很绵长。

“飞行员同志，飞机经仔细检查，确认没有问题，现已准备就绪，请你接受。”灯火通明的圆拱形机库内，机务小组组长手拿交接文件，向杨洛敬礼报告。

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