四架歼-11D和四架歼-16同样没有降落，直接返航驻守的场站，他们的燃油足够返航。

只有返航路程较远的四架歼-10C和四架歼-20降落在陵水场站，进行了燃油补给后重新起飞，相继离开。

陵水场站重新恢复往日的安静，仿佛一切都未曾发生过。

六月中旬。

中午时分，太阳悬在头顶正中，洒下金色温暖的阳光。

已过了芒种时节，在南方的大多数的地方已经非常炎热，进入酷暑。

然而，身处横断山脉的喀特场站却没有任何进入夏季的感觉，白天的最高气温一直维持在22度左右。

两架歼-10A和两架歼-11A刚刚结束今天上午的训练，缓缓降低飞行高度，迎向机场仅有的两条跑道，先后平稳降落滑行。

“终于结束了。”

塔台之中，杨洛伸了个懒腰，放下通话器，在飞行日志上签过字后，对右手边的副指挥员说道：“周参谋，我先吃饭去了。”

周参谋说道：“杨队长，你先去吧，我还要再等一下，还有一架飞机还没降落。”

“不是都降落了吗？”正要起身离开的杨洛疑惑地问道。

“是从别的场站过来的。”周参谋回答道。

杨洛虽是塔台的最高指挥员，但他很少管塔台的事情，在塔台指挥也没有固定的时间。像今天，先上去飞了一圈才到塔台指挥，周参谋也由指挥员变成副指挥员，因此，周参谋并没有向他报告，谁知道他什么时候就走了。

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