听徐哥跟我说，徐哥是通过他连襟的关系上的船，徐哥的连襟是烟海一边一个区里的副区长，而且是一个最主要的区，在烟海来讲，是首善之区，也算不小的官了，公司自然会很给面子。

但徐哥并没有多么张扬，跟谁都很客气，笑脸相迎，加上性格使然，比较健谈，跟大多数船员搞得关系还都不错。

当然，跟我还是最好的关系。

第二天中午，十二点之前我们就吃完午饭了，各自拿着自己的行李在旅馆门口排队等着。

到东京的航班是下午三点的，姚经理说，我们得提前去首都机场，因为不光要换登机牌，过安检，还有出国检查手续比较繁琐，都要预留出时间。

而且从北京市区到首都机场还有二三十公里路，路又不好走，就是普通的公路，路况也比较复杂，啥车都有。

我们在门口等了十几分钟，昨天去火车站接我们的白色丰田大面包车就开过来了。还是这辆车送我们去首都机场。

上车前，姚经理又再次嘱咐我们好好检查自己的出国证件，护照和海员证。一定保管好，别掉了。

于是，我们每个人又都各自把自己的护照和海员证找出来检查了一番，确认无误后，又仔细地放好。

去往北京首都机场的路比烟鸢公路宽不了多少，也是破破烂烂的，路过农村，旁边土路上还有赶集的。

还好那年代北京车也少，不堵车。不然就那种路况换做现在，跑一下午也不一定能到首都机场。

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