两名便装男子也看到F1手雷,马上也伸手去解安全带,准备撤离躲避。C—130运输机的机舱空间不小,尽管缺少掩蔽物,但只有能远离手雷爆炸区域,应该可以大幅度减低伤亡率。不过两人动作不如史密斯和怀特快,解开安全带后,没跑出数米,两颗F1手雷便先后轰然起爆了。
火光迸溅中,手雷破片呼啸四射,气浪随之扩散开来,波及范围很大。两名便装男子尚没来得及卧倒,当场被手雷破片击中,随后又遭气浪波及,直接被冲飞数米远,重重跌落在机舱的地面上,挣扎难起。他们也穿着战术防弹背心,破片无法击穿复合材料防弹插板,但腿部却无保护,连中多枚破片,血肉模糊。
史密斯躲避的最远,未被手雷破片击中,但爆炸气浪也令他头部发晕,暂时无法起身。怀特虽然也避开了手雷破片攻击,但为未能躲过气浪波及,直接从催飞至尾部舱门前。他意识较为模糊,挣扎欲起,结果却忘记了舱门尚未完全关闭,气流极为强烈,瞬间就被吸向舱门缺口,避无可避。
怀特极为惊恐,不断伸手四处乱抓,终于抓住舱壁上尼龙护网,险些被吸出舱门外。尼龙户外是用来固定货物的,平时就挂在舱壁上,可以吊挂各种附件,一举两得。他虽然抓住了尼龙护网,可舱门外气流非常猛烈,根本无法返回机舱内,只能死死抓住尼龙护网抵抗,需要外力支援。
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