“第四，品牌效应。如果盛世单车打响了品牌，做成了，那么一定就会引起资本的追逐。到时候，一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现，丰富我国的交通模式。”

“第五，观念提升。现在，盛世单车发展遇到了很多困难，其中之一就是偷窃率太多，还有很多人在故意损坏。共享单车的推广，有利于全国人民素质的提升。以先进技术支撑新出行，以共享成果惠及社会，带来人们生产、生活理念及方式的深远改变。”

“第六……”

洋洋洒洒，说了半个多小时。

领导和专家听的多，问的少，大多数时候都是对这种新兴经济模式的茫然。

直到领导询问，想要申请多少钱时，他的眉头才猛的挑了一下。

因为周不器报出了一个吓人的数字——“1个亿！”

杨小腰表示，经过粗略估算，要想基本覆盖四环内的大部分活跃区域，至少需要至少20万辆盛世单车。盛世单车是高科技单车，造价不菲。如果政府能支持一笔钱，他们自己再想办法筹集一笔，争取能达成这个目标。

现在的盛世单车并没有广告。

如果获取了政府的支持，让盛世单车参与了奥运交通基础设施改建项目，就可以在车身上印有“新燕京、新奥运”，又或者“同一个世界、同一个梦想”，包括英文标识等等。

这是展现燕京精神风貌的绝佳机会。

整场汇报，进行了两个多小时。

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