修船厂，用的是船渠法。

就是先在码头边上，挖了一个大渠，渠内竖立木桩，上架横梁。而后将海水引入水渠，将待修船只引进渠内木梁之上。再堵塞通道，车出渠内之水，船只便空架于梁上，即可对船底与船身各部分进行维修。

造船厂则采用的是舟船滑道下水之法。

在码头边上将船造好后，取新秫秸辅地，边上佐以大木。船造好之后，夏日以稀泥布地，曳船入水。冬日则可利用地上的冰霜拖曳。

逛了一圈，就花去了整整一天的时间。

第二天，开会……

第三天，继续开会……

需要讨论的东西很多，趁着大部分高层都在旅顺，赵权便与各位进行了尽可能详细的沟通。

毕竟已经有近一年时间没有开会了。

此次会议的重点，不再是内部的建设，也不再是外部的扩张，而是忽必烈。

即将回到中原的忽必烈！

哪怕这些年来，给予了忽必烈再多的重视，赵权依然觉得，根本无力扼制住忽必烈的崛起之势。

对于中原汉儒的忽视，让赵权多少的尝到了一些苦果。

依靠这些汉儒，忽必烈在中原得到了令人难以置信的支持。

要钱有钱，要人有人，要名声也有了名声。

不过，如果给赵权再一次的机会，他依然不会选择这些儒士们。

赵权不是忽必烈，他永远不可能得到蒙古人的正式授权，代表蒙古人，得到治理中原的机会。

赵权在心底，看不上这些汉儒。同样的，那些汉儒也未必就能相信赵权会给予他们一个尊显的未来。

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