从渡轮上下来，武建玉已经等得不耐烦了，车子发动，开上马路，顺着铁路线朝上游方向开，说是马路，其实是一条碎石子路，坑坑洼洼，车子抖得“嘎嘎”作响，感觉随时都要散架。

开了有10分钟，左边出现一个黑洞洞的隧道，隧道口搭建了脚手架，有几个工人在上面施工，明显是个在建隧道，隧道口前面不远处有一排简易工棚，看见一个招牌，写了中文跟越南字，其中有“云南省建XX隧道公司”字样，看来这就是徐工他们公司的指挥部了。

下了车，武建玉问我们还要不要车，他加完油还要回来，周英杰摆摆手，说我们的时间定不下来，武建玉也没多说，迅速开走。

我们横跨过铁路，看见有两排建好的铁轨，果然只有一米宽度，看来就是那种越南本地的“米轨”，正在铺设的是两条奇特的轨道，每条上竟然有三根钢轨，我以前听说过，叫什么“套轨”，加宽后符合国际标准。

刚跨过铁路，迎面走过来一个人，戴着安全帽，一身绿色衣裤，一边挥舞一面小旗子一边用越南话朝我们吼，周英杰上前跟他说了几句，说的时候不停比手势，很快她回来，说徐工他们去现场了，“三标段2号隧道”，说是昨天隧道塌方，1号隧道就在附近，我们干脆直接过去。

于是顺着铁路往上游步行过去，穿过一个隧道时候又被人拦住，周英杰过去说了几句，放行，从隧道里面钻过去，远远看见400多米的地方又出现一个隧道，隧道口围了一堆人，都戴着安全帽，在商量事情，走进后看见里面果然有徐工，那个眼镜儿也在。

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