不过阿帕纳先科绝不是无能之辈，斯大林调派阿帕纳先科来远东的时候，并不肯定日本是否会向苏联开战，阿帕纳先科从巡视中发现，在远东大铁路的伯力到东古比雪夫（现在叫别洛戈尔斯克）有1000公里的铁路，途中有20多座桥梁和隧道，但是却没有与之并行的公路，一旦此段铁路受到日军攻击，整个远东将彻底失去机动能力！但是阿帕纳先科得到的回答是，这是布柳赫尔（加伦将军）10年没有完成的任务。

日军在1938年到1939年的“乙”号方案中，对苏联的打击就是三个地区，东部的张鼓峰和海参崴，西部从诺门坎打击赤塔，中断从黑河和伯力出击，从海兰泡向北打下东古比雪夫，把苏联的外贝加尔军区、远东军区和太平洋舰队实施分割打击。

结果1938年一败张鼓峰，1939年二败诺门坎，日军开始犹豫，结果1941年关东军军演和侦察获取的资料是，阿帕纳先科用了5个月的时间完成了前任司令布柳赫尔10年没有完成的任务，在1941年9月修通了伯力到东古比雪夫的公路，日本最终放弃北进计划，与阿帕纳先科不无相关！这种巨大的功绩之所以没有写进历史，因为血太多，5个月完成10年的任务，那条负有重要使命的公路两旁，尸骨累累。

“远东之王”阿帕纳先科这个名字，包括苏联军史中都很少提及，因为他实在不招人喜欢，而且他还很倒霉，1943年库尔斯克会战，斯大林派他到前线担任方面军副司令员，因为不打仗提元帅总是说不过去的，结果没想到阿帕纳先科大将居然被弹片击中，不幸成了苏联在二战中阵亡的第一个大将，在卫国战争中战场上的亮相，20分钟。他所在方面军的政委赫鲁晓夫在回忆

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