若是能建设悉尼海湾大铁桥，将二者连为一体，北仑港背靠着悉尼会发展的更好，同时可以将华人势力深深的渗透入这座大都市。

可现在的情况完全不是这样，而是糟糕得多。

源于新南威尔士州方面的拒绝合作态度，位于康士比高原北岸的北仑镇，努力打造自己的北仑海港，沿海铁路终点车站及仓库区，红山造船厂新基地，毛纺五厂，福临门燃气灶具公司等等企业，形成独立的经济生态体系。

仅仅相隔一个狭窄的悉尼海湾，两边各干各的鸡犬相闻，老死不相往来，从经济发展角度来看，这哪里能够行？

等于捆住了手脚，怎么也追不上甩开腿往前疯跑的松江镇。

仅以毛纺五厂为例；

大量羊毛收购站必须得设在南方，收购的羊毛得通过小火轮一趟一趟的运到北岸，无形中增加了很大的成本和损耗。

福临门燃气灶具公司聘请的技术员和专家，每天得乘坐小火轮来到北岸上班，下班以后再乘坐小火车返回悉尼市区，浪费了大量的时间和精力。

诸如此类，多不胜数。

潘守道作为南方乡镇经济发展的领头人，此情此景看在眼中急在心里，今天看伯爵大人心情很好，趁机提出了要求。

“守道兄，你我兄弟何须如此？”李福寿双手来扶，潘守道依然相抗着不起身，口中言道；“守道非为一己之私，而是身负南方十数座城镇殷切希望，不得不恳请元鼎大人三思，红河谷如今已是庞然大物，用不着顾忌新南威尔士州少数白人强硬派的观感，一切以经济发展为主啊！”

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