有了李凡给的这个实底，周耀光可就踏实了，立即跑到县里去请示，县里此时正在兴头上，哪里会不批，只用了俩小时就把手续办好了。李凡得知后，立即就让钱博平派了一支强悍的高效率施工队开了过来，好家伙，一水现代化修路设备，那种效率可不是一般施工队能比的，仅仅用了半个月，一条坚固的山间公路就从县城修到了考古施工现场，全长的距离也不过是18公里，对钱博平的工程队来说，这简直就是小儿科，都没当回事，修完了，全部撤走，太简单了。

修路真的有这么容易吗？这就是要看是修什么等级的公路了，如果说修高等级的高速公路，那肯定是不容易，可要是修低等级的乡村公路就简单多了。这里本来就有一条早年修筑的四级乡间公路，据说都有五十年历史了。什么是四级公路？就是有路基，有一定宽度的沙土路面，这样的公路，车辆通行是按照40公里/小时设计的，日通行量也不过是几百辆车。有了这样的基础，工程队过来不过是填平补齐，在上面铺上一层碎石，然后就是用沥青一铺，压路机一压，你说，这修起来能不快吗？这里是保护区，可附近的几个县不是啊，到那里买石料，买河沙都很方便，只要机械化的设备给力，修这样的路还真是太容易了。

有了顺畅的公路，修建考古现场的辅助设施就简单了，现如今的建筑多是模块化的，到了地方，四角一支，地桩一打就行了，现在就等谢伟长那边把专门为这里设计的挖掘设备送到，到时候就可以进入正式的发掘工程了。

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