发展到今天，汽车产量的第一、冶炼产量的第一、各种小家电小五金的世界第一等等等等，没有完整的产业链，这些第一根本不可能。

曾几何时，苏联也是可以生产大飞机的，上世纪八十年代末期，我们还买过苏联生产的图—154客机，可到了现如今，俄罗斯却是生产不出来了，就是生产出来的东西也叫人不敢恭维，为什么？他们不是还能生产高端的战斗机吗？可是，军用和民用的使用标准是完全不同的，制造一架大型的民用客机，需要的细节也不是一般人能想象的，而苏联解体后，他们的产业链就断裂了，至今都无法恢复。

美国也是一样，他们鼓励企业回到本国办企业，尤其是大型联合企业，可是，围绕这种企业的产业链却是天文数字的中小企业，这哪里是可以说恢复就恢复的？再加上美国产业工人不同于发展中国家，企业的高管更是要高薪高待遇，这样的环境，有几个人够胆子去干？事实上，西方发达国家靠的就是手上那点高科技的软实力在薅全球的羊毛，一旦这个领域里也失守，他们将会遇到天大的麻烦。

克里尔当然知道，这家芯片生产的企业，如果回到美国去创立，许多社会上的红利就吃不到，相反的还要耗费更多的成本，要受到来自更大企业的挤压，可以说生存的空间小不说，能够获利的可能微乎其微，不说别的，光是产成品发往亚洲的运费就能让人喝一壶的。有人说了，芯片是高附加值的产品，运费几乎是可以忽略不计的。这个说法既对也不对，说对，对于高价值的芯片来说，的确是可以把运费忽略不计，可要是低端芯片呢？一个低端的芯片不过几美分，贵一点的也不过是几美元，这样的东西，运费的比例就相对来说要考虑了。

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