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第二章 驰道、丝路与楼船——秦汉时期交通的开拓 7.楼船、巡海与沿海航路的开拓

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楼船,为秦汉时期水师的主力船只,因而水师亦被称呼为“楼船”、“楼船军”。楼船的形制是船体庞大、装备全面:

楼船,船上建楼三重,列女墙战格,树幡帜,开弩牕、矛穴,置抛车、礨石、铁汁,状如城垒。忽遇暴风,人力莫能制,此亦非便于事。然为水军,不可不设,以成形势。

楼船源于春秋越国。秦兵分五路攻打岭南百越,就使用了楼船。汉武帝时,为了准备与南方少数民族的战争,大力建设楼船军,并且在长安设立水军的训练基地。元狩三年(前120年),“是时粤欲与汉用船战逐,乃大修昆明池,列馆环之。治楼船,高十余丈,旗帜加其上,甚壮。”昆明池基本上是一个人工湖泊,最初是为了准备与滇王的战争开凿昆明池,规模较小。此次“大修”,昆明池成为一个方圆40里的湖泊,可以在池中建造楼船,训练水军。昆明池中曾有“楼船百艘”,这些都是水军操演、检阅用的教练舰。

楼船的作用,相当于陆战的楼车。当时的武器主要为弓箭和矢石,因此,与民用船只相比,楼船船型必须高大,一般是在三层或以上,士兵得以居高临下地发射箭石,容易发挥武器的威力。楼船装备齐全,设有高耸的楼橹或斗楼,桨手在楼下划船。每层外面建有高约三尺的女墙,用以防御敌方的箭石。女墙中间开有箭孔,士兵在孔内射箭。整艘楼船周围加装有用硬木材制成的战格,要害部位又蒙上皮革,以防敌方的进攻。

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