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正文 第187节

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而日本由于国土狭小,汽车又众多,早些年的时候,交通事故不断,因此交通法规甚为严格,超速行车三次就会被判刑4个月,更不用说严重事故的肇事者了。

而在新加坡司机的驾照共有12分,开车时打手机一次就扣9分,违法两次就要吊销驾驶执照。而且新加坡的鞭刑应该很多人都听说过,而这项惩罚措施同样也被运用到交通法规当中,18——50岁的男性驾驶员如果交通肇事三次就要接受鞭刑惩罚。

在印度尼西亚,司机一旦被查处违章行驶,就会当场先进行罚款,然后没收驾驶执照,最后还被无情的剃光头发,如果这个方法移植到国内,估计众位女司机都不敢开车了吧。”

老年律师不愧是见多识广,说起话来口若悬河,引经据典。

顿了顿,老年律师看到周围的人都看着他,他有些沾沾自喜,又接着说道:“而在我们国家,交通法规强调以人为本,也就是就是较为松懈的,驾照规定可以扣掉11分,那么就是说你可以违章3——4次。这其实是对违法行为的一种纵容,这种情况下,并不能怪违章违法的行为人,而是只能怪制度制定的过于松散,如果说违章一次,就要培训,违章两次,就要吊销驾照,并计入诚信档案,且终身不能撤销;第3次以《刑法》进行处罚,按照犯罪处理。那么我相信现在的交通肇事率最少要下降80%,剩下的20%那就属于天灾人祸,不是人为因素的了。

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