对的，你没有看错，是五百里。

信阳到孝感是三百多里，新野到荆门是四百多里。

五百里代表着早就把路段全部疏通完毕，而且还在继续的纵向开始清理官道之中。

现在各自的队伍已经分成了五个小队，一共十支队伍，每队四千人，做官道的支道清理工作，绕一圈再回到京畿地区。

安徽和江西也在江苏和浙江的帮助之下，路途得到了疏通，交通大动脉的运输已经畅通。

四川同样如此，随着长江的水流逐渐的开始丰富，他们首先从水路便和外界联系了起来。

然后四川这边往西康的通道，清理了大半，不过还有三段累计超过两百里的道路仍旧是冰雪封闭，干脆便继续使用雪橇车运输。

为此西南总督葛松道还特意写了奏章，请求表彰柳铭淇发明了雪橇车运输。

西康省有三分之一的地区挨着青藏高原，所以一年起码有四个月的时间是冰雪封住道路的。

而这一个区域因为地势非常复杂，很多道路都不是官道，这就更加增加了运输的麻烦。

以前都是趁着暴雪没有封山之前，就把几个月的物资一起给输送过去。

可这样做的弊端也很多，遇到紧急情况根本没办法反应。

现在好了，有了雪橇车，无论什么时候都能运输，而且暴风雪封山之后，运输反而会更加的方便——大型雪橇车能轻松运送三万斤，这又岂是寻常马车能比拟的？

“这将为西康的民众、关卡、城池带来难以估量的好处，裕王世子殿下功德无量！”

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