摩根士丹利上次负责萧奇购买日本航空25架737-400和737-800飞机的事宜，可最后日本航空临时变卦，非要把10架有超级油老虎之称的747-400加入交易里面，所以萧奇一怒之下取消了整个的谈判。

这下子坐蜡的就是日本航空了。

本来这笔生意会给日本航空带来10亿美金的现金，足以应付不少的危机，但一旦谈判停止，那么生意就泡汤了，他们还得继续保养和维持这25架飞机，亏损进一步加大，真是欲哭无泪。

所以在此之后，反过来是日本航空一直请求摩根士丹利来继续和萧奇谈判，只不过萧奇一直没有理会他们。

这一次萧奇找摩根士丹利，还是没有购买超级油老虎的意思，仍旧只是那原先的25架中小型飞机，连价钱都没有变化，算得上一定程度的让步了。

不过少年自然是加了一个条件，那就是之前日本航空许诺过的，只要加购了747-400的油老虎，就会帮助开设每周两班的开往东京成田、北海道千岁、大阪国际机场的三条线路的事情，这一次也要帮着给办理了。

相信以日本人急于摆脱困境的心态，这个条件应该是没有问题的。

再说了，如果更多的华国游客去日本旅游，对于金融危机下的日本经济，自然是一个比较好的处境，说起来他们自己也有好处。

对于华国人去日本旅游的事情，萧奇并没有什么抵触的心理。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ziyungong.cc

(＞人＜；)