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第五章 千秋运河 三、运河意义

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就这样,经过前后六年的时间,一条四千多里长、沟通五大水系、辐射东西南三方的庞大水利工程大运河,终于全面竣工。这也是人类在近代以前开凿的最长的人工运河,比后来的京杭运河还长一千四百多里。

这么一个大工程,应该怎么评价?以今天的眼光看,我们必须承认,这项工程太伟大了。

首先,它促成了隋朝的政治统一和经济流通,是隋朝富强的基础。这在此前已经说明,无须赘言。但是,这还不是大运河的全部意义。

更重要的是,大运河的作用不仅体现在隋朝一个时代,而是一直到唐、宋两朝。以唐朝为例,安史之乱以后,唐朝东北部地区大片土地都割据自雄,不再给远在西北的中央提供赋税了,在这种情况下,大运河就成了唐朝的生命线,就是靠大运河源源不断地输送来东南地区的财富,唐朝才又苦苦支撑了一百多年。后来黄巢起义断绝运河河道,唐朝就迅速灭亡了。一条运河维系了一个历史上最强大的朝廷,这样的功劳,再怎么评价也不为过。

再看宋朝。宋朝经济发达,首都汴京(今河南开封)盛极一时。以汴京为背景的《清明上河图》,直到今天还让人赞叹不已。汴京的发达是怎么来的?跟大运河也有莫大关系。据《宋史·河渠志》中记载,宋朝人张洎说过:“唯汴水横亘中国,首承大河,漕引江、湖,利尽南海,半天下之财赋,并山泽之百货,悉由此路而进。”大意是说,只有那汴水贯穿中国,连接黄河,又通过航运沟通长江,惠及南海,天下一半的财富,以及山川湖泽无数的宝物,全都要从这条水路运往朝廷。

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