每当火车距离他们1000米左右，田师傅便瞪大了眼睛，观察插在线路上的作业标，提前拉响汽笛，向这些默默无闻的铁路“庄家汉”致敬，提示他们停止作业，得下道避车了。

也有个别工区的职工，为了多干一点儿活，和火车轮子抢时间，对人身安全不重视，等火车距离他们三四百米才匆匆忙忙地下道。

这时，火车司机就得拼命地鸣笛，提醒他们快些下道避车。

遇到这种情况，脾气大的司机经过他们身旁时，故意排放废气，喷的他们个个像落汤鸡。

反正是夏天，不打紧，司机回头看，总有线路工对火车指指点点，骂骂咧咧，这种情景司空见惯。

到达白杨河，中间有两个站，三个区间。

前方是大草滩站，第二个站叫八道台。

由于冀东铁路受地形限制，线路平均坡度达15‰以上的地段占冀东铁路的53﹪。

5424次列车运行到大草滩站，停在三道待避。

韩大路乘机问：“两位师傅，前天晚上大红截住我，直接了当的说要和我谈对象，不知是真是假！”

田师傅转过身乐呵呵地说：“大路艳福不浅，李娜对你咋样？”

“李娜和我只见了一面，我感觉不来她对我啥意思？不过昨天下午她突然打来电话，说有要紧事儿，让我给她拿主意？”

刘师傅抢先回答：“嘿嘿，凭我的经验，李娜八成是看上你了？”

田师傅附和道；“大路，刘师傅说的没错，不然，一个姑娘不会平白无故告诉你她的心事儿。”

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