“是的,如今的内燃和电力机车都是两头驾驶,不断方便而且便于列车编组、连挂。”
“大路啊,干娘觉得国家的发展从火车头的发展上就能看出来啊!”“是的干娘,冀东机务段的发展就是这中国铁路高速发展的缩影……我觉得韩通的决定是对的,将来中国发展高铁需要一大批技术全面的人才!”“大路弟弟,韩通有先见之明,是个可造之材,中国铁路的希望与未来在年亲一带身上!”
是的,国家,企业,乃至家庭都需要年轻人,需要后浪推前浪。
干娘和大哥恋恋不舍地走下“红旗号”,满眼泪花,一步三回头,久久不愿离去。
韩大路把干娘和大哥送上车,坚定地转身,走向开始的修的“红旗号”。
冀东机务段的4台机车同时接受大修。
韩大路每天和机车厂的师傅们一起来,又一起走。
“红旗号”大修的每个环节、每个步骤,韩大路都用眼睛看,还认认真真做笔记、画草图。
韩大路在部队的手工绘图技能算是排上了大用场,连机车厂的师傅们都对韩大路赞不绝口:“你这个司机长名符其实。
其他机务段火车司机来我们厂大修机车,每天睡到自然醒。然后就是游玩大连的风景名胜,唯独你们冀东机务段的司机不耻下问,谦虚好学,实在令人佩服!”
韩大路谦虚地回答:“你们过奖了,以前我们驾驶机车只知道按章操作,机车出现故障判断不准,影响客车正点率的事儿时有发生,主要是对机车主要构造和工作原理不了解。”
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