这种飞机还有一个令人津津乐道的特点就是会变形，在两马赫的飞行速度时，空气摩擦会使机体产生高热，因热胀冷缩效应，飞机会变长二十四公分。除此之外就是可变式机鼻，在飞行时直挺挺的如一枚利刃高速切开空气。但是在起降时，机鼻又可以往下降五至十二度以利于飞行员的视野。

就是这种被誉为世界上最安全和最先进的飞机，却有着致命的缺陷，那就是它的耗油量实在太大了。即便是加满油，它的最大航程也不会超过四千公里，这也是它很快就退出世界航空界的原因之一。

御杰收购英国飞机公司之后，利用他前世掌握的先进理论知识，指导设计师们重新修改了原来的设计方案，不仅大大降低了燃油量，而且还极大增加了飞机的航程。如果说在这之前，协和式飞机只能作为中程客机使用的话，那么经过改进之后，已经完全可以进行上万公里的长途飞行。

虽然御杰不是什么专业飞机设计师，但是科学技术在某些方面都是相通的，有些时候只是隔着一层窗户纸，只要能把它捅破了，就会给设计师一个新的视野。所以说世界上一些伟大的科学巨匠，他们只是从事着理论方面的指导性研究，具体的事情交给下面的设计师去做。协和式飞机的改进，这也是御杰重生之后对历史发展轨迹做出的小小改变，以至于多少年过去了，协和式飞机依然翱翔的蓝天，并没有像前世那样很快就退出航空业。

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