休-托伊独自坐在露天咖啡语座旁，端着一杯速溶咖啡，看着这1月里的冬季阳光渐渐的消失在华盛顿纪念碑的背后，已经快是黄昏了。托伊看了看天空，起身走向停在路边的福特大轿车。说起来，这辆福特500算得上是托伊的心爱之物了。当初也正是冲着作为福特公司将这款车重新定义北美轿车的‘使命’车型这一点，托伊才咬咬牙，买下了这款08款福特500系年度改款车型。

也许也是当年福特500的推出，曾引起了不小的轰动，也许这款车的车名在北美地区，很容易就使人回忆起从上世纪50年到70年代之间传奇的Chevrolet Fairlane 500和Ford Galaxie 500，或许是看中了它那宽大的外表下存在着的原味美国风格，以及那试图用欧洲化的线条来诠释美国车的造型，又或者是它那在同级车中最大的、几乎可以放下整整8个高尔夫球袋的行李箱，总之，休-托伊对自己的这辆爱车是疼爱有加。

正如自己的顶头上司所说的那样“真正懂车的人，就一定知道当年的它有着多大的辉煌，尽管已经今非昔比，但此次500的推出就是肩负着重新定义北美轿车的重大使命的。”虽然后来的次贷危机一度影响了号称美国汽车工业‘底特律三巨头’的通用、福特和克莱斯勒，但在北美地区，福特500依然依靠着历史和自身的优势，取得了不错的销售业绩。

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