“接触时间9、8、7，规避！”随着最后倒计数到了5的时候，编队代理指挥鹰爪03猛然的压下机头，一个翻滚扎落下去.由于来袭的AA-10A采用的是半主动制导，这种所谓的引导方式，也是在导弹上面装置追踪特定讯号的寻标头。

由于当导弹被从载机上发射出去之前，会透过射控雷达等武控系统与讯号发射装置取得协调，以便能够在发射之后让寻标头去搜索目标反射回来的讯号，并在比对讯号的特征，方位以及频率变化之后，透过修正姿态与航向的方式持续的追踪目标的动向。

而由雷达发射出去的讯号一般称作照明波束，专门担任这个任务的雷达称作照明雷达，多功能雷达当中提供这种功能的模式一般称为照明模式。这也就是说，雷达是最为重要的，本身MIG-29K是采用法佐特龙公司生产的采用相控阵天线的‘甲虫ME’型多功能雷达，能够同时用空-空和空-地两种模式，而且由于采用全数字化信号处理器，能够同时跟踪20个目标并引导攻击最具威胁的4个，并具有地形跟踪和目标获得能力，还可以在座舱显示器上生成全数字地图。

但是令人感到愕然的是，印度海军却并没有选择‘甲虫ME’型雷达，而是选择了空军装备的苏-30MKI上使用的N-0101型被动相控阵雷达。可问题是，N-0101尽管功能要比‘甲虫’强大，但却因为天线直径太大，要想安装到米格-29K舰载机上，就必须改进出小直径天线。本身印度军方一直都对高科技产品非常迷恋，所以选择N-0101似乎也可以说的过去。但自大的印度人认为自己已经开始组装苏-30MKI战斗机，虽然N-0101雷达是在俄罗斯生产。但却是由印度来完成组装的，所以自己应该有能力来制造。

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