在黄峙博提交的军备采购清单中，排在首位的是Mig-31截击机。

为了尽快拿到这种战斗机，外交部的谈判专家充分发挥了谈判技巧。

首先提出的不是截击机，而是Su-27SK的生产许可证，即以相对低廉的价格，购买两百到四百架的生产专利，由沈飞制造，再转手卖给朝鲜，俄罗斯企业不用直接参与，就能赚到可观的专利费。

对俄罗斯来说，这是无本万利的买卖。

更重要的是，苏霍伊公司的年产量不会超过五十架，要在短期内交付两百架战斗机，必须扩大生产规模，启动封存的生产线，招募更多的工人，而在战争结束后，重启的生产线与扩招的工人将成为企业的负担。

把专利卖给中国，由中国企业承担扩产的负担，才是最佳选择。

只是在战斗机的用途上，俄罗斯一再强调Su-27SK只能用于防空作战，不能像J-11B那样，扩展多用途能力。

也就是说，严格按照俄罗斯的要求制造。

仅仅用于防空作战，有必要购买Su-27SK的生产专利吗？

中国空军的Su-27SK与J-11机群规模在六百架左右，足以支撑一年以上，而且中国空军还有比Su-27SK更好的选择，即自主开发的J-10战斗机。在J-10A上，采用了具有自主知识产权的WS-13发动机，产量不受AL-31F发动机限制，也不再看俄罗斯的脸色。实战证明，J-10A的制空作战能力不比J-11与Su-27SK差，较轻的体量，使其在近距离格斗中的表现还要突出一些。

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