总而言之，除非对坠落的战斗机进行解剖，不然无法判断出这些战斗机的性质。

当然，这么做也不是没有破绽。

F-35M是F-35C的衍生型号，在气动布局上更加接近与F-35C，而且在改进的时候重点强调了制空作战能力，所以机翼面积更大，而印度空军的F-35ID是在F-35I的基础上改进而来的，而F-35I又是F-35A的出口型，主要用途是对地打击，因此机翼面积比F-35M小得多。

如此一来，如果F-35ID在轰炸南安达曼岛的时候被击落，又没有严重损毁，比如机翼保存得比较完好，中国军队就能判断出，这是印度空军的多用途战斗机，而不是印度海军的舰载战斗机。

当然，这不是大问题。

战斗机在坠落之后，肯定会摔得七零八落，而且F-35系列战斗机的机翼是一次性塑造成型的，损坏后必须全部更换，根本无法修复，因此在坠毁之后，很难用散落的部件拼凑出整副机翼。

也就是说，中国军队就算能够找到F-35ID的残骸，也不可能马上做出准确判断。

在辛巴看来，如果进行工程复原的话，没有几天肯定办不到，而他需要的，也就仅仅是几天时间。

按照辛巴的判断，在南安达曼岛遭到再次轰炸之后，牧浩洋肯定会认为印度舰队就在群岛附近，而且轰炸南安达曼岛，是在为与特遣舰队做准备，即在与特遣舰队决战之前消除后顾之忧。如此一来，牧浩洋就会认为，印度舰队也在寻求决战，也就会直接开赴战场，而不会去别的地方。

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