韩大路一听，心里思量：“这些情况牛主任告诉我了，单趟85公里，运行480钟左右，至少得投9800锹煤，大概18吨左右。

今天，我就要看看铜川线的庐山真面目。”

不过，韩大路还是谦虚地回答：“刘师傅，我会用心学，牢记烧火口诀。”

13点23分，高岗站到了。

韩大路把红烧肉热透，请两位师傅一起吃。

田师傅、刘师傅也拿出家里的饭菜和韩大路分享。

吃饱喝足，韩大路走下机头，看见三个人推着一辆架子车向0508次走来。

人未到，声先至：“田师傅，今天天气热，你们快把炉灰放了……然后我们给机车上水。”

田师傅从车窗里探出头，乐呵呵地回答：“李工长，没问题……火车缺了水如同蛟龙脱离大海，寸步难行嘛。”

刘师傅把一个长长的炉钩子扔下车，人随后落在地上。

继而，用炉钩子拉开机头底部的隔板，哗啦一声，炉灰落地，炉灰中的粉尘四散开来，浓的像雾，把刘师傅团团包围。

韩大路想帮忙，却无从下手，举头时无意中发现0508次停车时，机头上的水柜已经对准了机头上方的“水鹤”。

张工长打开水鹤下方的阀门，一股清水哗啦啦地往下泄，不偏不倚落进水柜里。

在铜川铁路上给火车上水的车站有四个，高岗站是第一个。

张工长三人是水电段职工，专门为蒸汽机车服务，职名是上水工。

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