纸片一飘，则会使流线向下弯折。

进而最终会使得流线与纸片紧贴。

这时候，空气的流动已经不再是笔直向前了，而是走了一条向下的弧线，这就是一个有旋场。

因此向下弯折的流线会产生离心力，这个离心力就会把纸片带起来。

这个效应真正的名称叫做康达效应，而非伯努利原理。

非常简单，也很好理解，对吧？

不过在高中课堂中。

在谈到飞机原理时，老师們不但不会解释康达效应（其实相当部分人可能连自己都不知道自己错了），还经常会将上面的纸片例子再次进行延伸。

也就是将纸片换成机翼：

对机翼而言，上表面凸一些，气流掠过上表面的时候度就要大一些。

所以也产生了压力差，这个压力差就是升力的根源。

以上的解释再加上纸片的实验，大多数人对飞机在天上飞的原理豁然开朗：

哦，原来飞机原理如此简单啊……

于是乎。

一个一错再错的情况就出现了——飞机的原理就是伯努利原理。

其实对于这个说法，大家如果愿意去想的话，很轻松就能想到两个反驳的问题：

第一，飞行表演的飞机为什么能倒着飞？

第二，风筝就是一大平板，没有动力为什么也能飞？

当然了。

这两个问题想归想，不建议在课堂上反驳老师。

否则很可能喜提罚站加抄作业的奖励一套，非酋可能还得被班主任批一顿。

总而言之。

到目前为止，包括伯努利原理，包括牛顿第三定律，包括文特利效应、包括库塔-茹科夫斯基定律，以及许许多多改良了的定律在内，其实都很难完美解释升力的问题。

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