摆设成自助餐模式还有一个好处——方便各方来宾互相交流沟通。

“参加本次京乌高铁城建项目招标的公司很多，其中具有中标机会的主要有五家。”冯国强为李铭瑄等人介绍道，“他们是耿百川的wq集团，不过他本人没有亲自前来，而是派他的独生子耿佳琪前来，不过他可能还没有下来。那位米色西装的是**集团的王强王董事长，他是西北地区的豪强地产商，堪称本次招标会的东道主，塔里木大酒店就是他的公司修建的，可以说对此次招标是势在必得。在那边挑孜然羊排的就是东北建材大王蒋伟一，他来此次招标会的目的未必是直接获取城建权，与最后的赢家谈随后的建材生意可能是他最大的目的，毕竟对于这种规模的项目，他缺乏经验。坐在沙发上和礼仪小姐聊天的是俞石屹，广东地产联盟盟主，他这次来也许并非出自本意，按照我的推测，应该是被联盟推举而来的×…。”冯国强仔细的向众人介绍着出席宴会的重量级人物。

杨倩乖乖的站在李铭瑄身后，仔细的听着冯国强的介绍，她要努力记住这些人，这可能对自己的复仇大业有用，更可以为自己今后的发展前途指明方向。

正当各界人士在相熟的朋友间寒暄时，晚宴的主持人走上了主席台，轻轻触碰了一下话筒，开始致欢迎辞。

“尊敬的领导们、来宾们，女士们，大家晚上好！四月的乌鲁木齐草木葱翠春意盎然，很高兴在这样一个万象更新的季节李与各位领导、各位来宾相聚在塔里木石油大酒店，我们很荣幸地邀请到有关领导，也很高兴的请来了全国地产行业诸位能人，在此我仅代表自治区区委、区人大、区政府、区政协以及乌鲁木齐市委市政府，乌鲁木齐四百万人民，向各位的到来表示最热烈的欢迎……。”主持人开始按部就班的朗读起晚宴欢迎辞，十分冗长，很是无趣。

杨倩听了一会儿欢迎词后就没了兴趣，转而打量起周围的一些人来。由于晚宴采取的自助餐模式导致餐厅内三百多人竟然没有几个人在仔细的听主持人说些什么，于是那位主持人心不甘情不愿的快速阅读下去，终于听他说道：“最后，让我们共同举杯预祝京乌高铁整体工程城建招标圆满成功！谢谢！”

餐厅内稀稀拉拉的想起了掌声，毕竟能参加本次招标的都是行业内的大佬，他们对于这样的套话已经听腻，何况还具备着不给他们好脸色的权利，那么自然不希望这样浪费时间、浪费表情的流程占据过多的时间。

在这位主持人致完欢迎词后，按照流程还有一些领导要发言讲话，但是众人看到各地企业家们的表现，也就取消了上台出丑的计划，毕竟这只是一个晚宴而已，还不是正是的招标会，用不着在这种小事上与这些企业家们对着干。

就这样，原定需要四个小时的欢迎晚宴紧紧一个多小时就散场了，这似乎也预示着本次招标会的风雨欲来，气氛陡然紧张起来。

到了晚上休息的时候，杨倩才惊讶的发现主办方给ls集团分配了一套豪华套房、四套公寓套房，李铭瑄自然是独自一人住在豪华套房内，虽然他邀请冯国强住在套房内的另一间卧室里，不过冯国强很是理解的放弃豪华套房而是选择了一间公寓套房，杨倩赶忙抢着要到了一间公寓套房的房卡，起身就朝着众人告辞，快步离开李铭瑄的这间豪华套房。而剩余的六七位ls集团员工则就分配到另外两间公寓套房内，还有一些员工有着一些不太公开的差事，自然就各自按照先前的计划各就其位了。

李铭瑄看着杨倩离去的身影，手里端着盛了红酒的高脚杯，不住的旋转着，嘴角微微泛起一丝笑容，心想现在的杨倩真是太可爱了，这两天我且先忍耐一下，把工作做好，等之后就用你来做为我辛苦这些天的奖励。

来到属于自己今后几天住所的这间公寓套房后，杨倩发现客房内配有中央空调、私人浴室、电子保险箱，并配有VOD电视点播系统和卫星电视接收系统，竟然还发现国内、国际长途直拨电话也是可以直接拨打的，所有的费用都有主办方支付后，不觉得想起网上的一句话：铁老大就是大，全国上下它最大！

杨倩用淋浴简单的冲洗了一下后就进入卧室，换上自己的睡衣躺倒在床上，四十多个小时的火车旅程，虽然在豪华套房内，但是依然令她觉得身心俱乏，看来修建高铁确实是一项利民工程，肯定得到广大人民的拥护。三千多公里的高铁建设，其中的利润可想而知，中铁集团能放弃这只大蛋糕，必然引来全国各地的野狼们，想必招标会真的是竞争激烈。不过又看看自己住的卧室，再想想李铭瑄住的豪华房间，不由的感觉因ls而自豪。塔里木酒店一共只有十三间豪华套房，ls集团就可以得到其中之一，而听说其他十二间房有八间是供给相关领导居住的，只有四间是分配给企业代表，应该就是冯国强介绍过的那四位了。

杨倩躺在舒适的大床上不一会儿，伴随着东想西想，她很快就进入了梦乡。

在杨倩美美的做着好梦时，不远处楼上的一间豪华套房内，李铭瑄却陷入了苦思。

乌鲁木齐市塔里木石油大酒店的一间豪华套房内，李铭瑄正躺在宽大的双人床上，考虑着今后几天的招标工作。

中铁组织本次京乌高铁项目招标会，一是为了减轻压力，二是为了给上方一个交代，三则是因为工程项目具有很大的难度。

京乌高铁全长至少三千多公里，路途中翻山越岭钻山洞，工程的成本相当高，技术难点也很多，当然中铁给予的利润空间也相当大。

参与本次招标会的建筑公司很多，囊括了国内排名前二十的所有企业，包括ls集团在内的地产五绝也都参与了进来。

所谓的地产五绝是指东李、西王、南俞、北蒋、中耿。五绝中地处北京的耿百川实力最强、资金最雄厚、人脉也是最广，号称有通天之能，他一手创建的wq集团已经连续三年占据中国地产老大的宝座。其余四家各有所长，位于上海的李家掌控ls集团，善于建造各类写字楼、商业住宅、大型购物商场；坐镇西安的王家世代经商，王强更是当代的领军人物，在西北地区有着超然的地位，他个人的**集团年纳税不低于ls集团；广东地产行业竞争比较激烈，俞石屹算是广东地产协会的会长，名义上的盟主，其个人经济实力与另外四家相当，gd集团也是一家很据实力的地产公司，但是他的后院却不安稳，当地不少地产商对他也只是阳奉阴违，让他在很多投资上束手束脚，压力巨大；东北建材大王蒋伟一则坐拥资源优势，煤炭开采、林业、畜牧业都有涉及，他的sq集团是东北最大的一家建筑材料公司，进出口业务更是给国家关税做出巨大贡献。

五绝中谁最有可能中标？谁的价码开的最低？谁的手已经握过了中铁的负责人？李铭瑄对于这些事毫无把握，故而愁眉不展好一阵了。

李铭瑄仔细计算过，也得到冯国强的确认，京乌高铁每公里的建筑成本大概在一千四百万左右，包括人力以及建材，同时把物价上涨考虑在内，如果ls集团投标底价为一千五百万每公里，那么中标的可能不低，只是利润就少的可怜，耗时数年时间的工程利润只有三十个亿，还不知中铁什么时候支付，会拖欠多久。如果提升投标的底价，那么就有可能输给其他几家，尤其是西王，王强地处西北，有着先天的地理优势。