韩渝拿起工作日志，一边问一边记录。

丁教和王记者屏气凝神，不敢影响他工作，只听见电台里有人喊道：“我们绕着它观察了一圈，发现船上无人值守、首尾部无任何系泊设施，正随水流和过往船舶的余浪在江面漂移。”

“能不能上得去？”

“江面风大，我们船小，不敢靠太近。”

“江面风力几级？”

“西北风，三到四级。”

三到四级，麻烦大了。

韩渝定定心神，追问道：“有没有联系上港监？”

“联系上了，监督39在浏河港附近水域，虽然距我们最近，但赶过来估计要两个小时。”

电台里的人顿了顿，又焦急地说：“港监通报，今天凌晨三点半左右，章家港水域发生一起碰撞事故，江南航运公司的一支船队被一条失控船撞了，监督36、监督39正在指挥紧急征调的拖轮，救援被撞之后搁浅的驳船。”

韩渝问道：“有没有可能就是这条失控船？”

“应该就是这条，他们也在找。”

“那现在怎么办。”

“他们总共就那么几条监督艇，就算赶过来一样要想办法征调拖轮，我们调度汇报了这边的情况，他们请我们先警戒守护，提醒航经船舶注意避让。”

“看来只能靠自己了，请你们继续监视，我们大约四十分钟后赶到。”

“收到，麻烦你们了。”

“这是我们应该做的，请你们注意安全。”

“收到，完毕。”

情况大致搞清楚了，漂在江上的不只是一条失控船，很可能也是一条肇事船！

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