伊琳娜的脸上，露出了笑容：“是啊，亚历山大，他是我们的媒人。”

秦涛在后面一阵的感慨，这个亚历山大，富二代的花花公子，不知道这个伊琳娜，会在多久后被抛弃呢？

感慨之中，车子已经开进了卡姆斯汽车厂。

在60年代，苏联现有的卡车已经不能满足经济发展需要了。所以，1968年的时候，李哈乔夫汽车厂研制成功了ZIL 170重型卡车，准备填补国内卡车的空白，但是，老毛子的高层却认为李哈乔夫工厂产能不足，这个中型卡车生产厂就专心中型卡车的生产好了，至于他们研制成功的重型卡车，应该交给一个新建的工厂来生产。

这件事要是发生在西方世界，是不可想象的，不过在sh主义国家，这种事情太正常了，东方也是这样的，一汽是老大，国家要建设二汽，一汽立刻就出人出力出技术，把二汽给搞出来了。

按照老毛子的高层决定，在伏尔加河畔小城切尔内建立起来了全新的卡车制造厂，于是，在1969年12月13日，卡姆斯车厂开始动工， 1976年2月16日，工厂生产的第一辆卡车下线，命名为卡玛兹5320。

这款汽车也成为了卡姆斯汽车厂最重要的产品，一直生产到了两千年。

由于是新建的工厂，所以，整个工厂看上去都非常的新颖，甚至就连工厂里面的工人，大部分也都是年轻的面孔，他们穿着蓝色的工作服，在厂区里面忙忙碌碌，一派欣欣向荣的景象。

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