秦涛和尼古拉坐进了后面，三名扎伊采夫的手下，分别坐进了副驾驶和最后一排，这陆地巡洋舰，还真是能装！

“要说越野车的鼻祖，还得是威利斯，各国生产的越野车，几乎都是吉普车的后代。”反正坐在车上也没事，秦涛就谈了起来。

其实，当年美国Bantam公司设计制造了日后风靡全球的吉普车系的基础车型BRC40（MK1），但是，这个公司并没出名，这是一个悲伤的故事，就在军方审查的过程中，这款车被威利斯和福特“学习”。于是，威利斯吉普车就开始书写传奇之路了。

至于岛国，首先是在1941年侵略菲律宾时，获得的一辆美军遗留下的Bantam BCR40（MK 2），以这辆车为开端，丰田开始了他的越野车之路。

等到五十年代，远东打响了朝鲜战争，美国开始四处订购装备，岛国的工业，就是这么发展起来的，美军要求订购100辆性能不低于威利斯MB的越野车。

丰田立刻行动起来，不仅仅测绘了威利斯MB车型，而且还拿出了自己的看家法宝：85马力的B系列直列六缸3.4L底置凸轮轴发动机，在重新设计的三速变速箱的配合下，这款车提速更快，极速更高。

丰田的越野车，就从这个时候起步了。

就在秦涛说得吐沫星子飞溅的时候，突然间，刹车声传来，所有人的身体都向前倾斜。

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